日媒稱，多個(gè)中國核心城市正在加速推進(jìn)依托阿里巴巴、百度等企業(yè)的“信息技術(shù)平臺(tái)”主導(dǎo)的“智慧城市”的實(shí)踐。這些城市在交通、醫(yī)療、能源等眾多領(lǐng)域的行政效率都將因此得到提升，還將作為自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的試驗(yàn)場，在扮演支撐社會(huì)革新的孵化器方面發(fā)揮作用。
日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報(bào)》11月5日刊登文章稱，智慧城市在中國已非新鮮詞匯。以2012年下發(fā)的關(guān)于開展智慧城市試點(diǎn)示范工作的通知為契機(jī)，一時(shí)間據(jù)說有千余個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)。
文章稱，如今，中國的智慧城市再度吸引關(guān)注的目光，起因之一便是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。計(jì)劃明確提出，不僅是農(nóng)業(yè)和制造業(yè)，包括能源、金融、交通、電子商務(wù)、公共服務(wù)等服務(wù)業(yè)也要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)充分利用。
文章指出，扮演帶頭人角色的是以阿里巴巴、百度、京東為代表的以互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為主業(yè)的電商行業(yè)主要玩家和中國平安保險(xiǎn)、通信設(shè)備制造商華為等企業(yè)。
文章稱，這些企業(yè)利用在電商服務(wù)中獲取的高水平數(shù)據(jù)處理和解析能力這一優(yōu)勢，利用居民在線上、線下的購買行為積累數(shù)據(jù)，搭建與地方政府一體化的城市管理平臺(tái)。
文章還提到，其中，阿里巴巴在中國科技部于2017年11月公布的四個(gè)首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)中扮演了核心角色，將依托阿里云公司建設(shè)城市大腦。這一計(jì)劃已經(jīng)在阿里巴巴總部所在地杭州市的交通系統(tǒng)中得到運(yùn)用。通過集中由監(jiān)控?cái)z像頭捕捉到的車輛運(yùn)行信息等政府機(jī)構(gòu)掌握的數(shù)據(jù)，取得了以實(shí)時(shí)信號(hào)控制處理擁堵、對(duì)交通違法行為進(jìn)行早期探知、幫助緊急救援車輛迅速抵達(dá)現(xiàn)場等方面的成果。
文章稱，城市大腦計(jì)劃還將在北京、上海、天津等東部城市和重慶、西安等內(nèi)陸城市展開，在供水、排水、醫(yī)療等其他公共服務(wù)領(lǐng)域也將搭建智能平臺(tái)。
文章認(rèn)為，阿里巴巴的努力也將成為自動(dòng)駕駛和區(qū)塊鏈等新技術(shù)的社會(huì)實(shí)踐平臺(tái)。比方說，在建設(shè)中的國家級(jí)新區(qū)雄安新區(qū)，由阿里巴巴旗下的物流子公司菜鳥開發(fā)的無人運(yùn)輸車正在進(jìn)行最后一公里的無人配送路測，并且正在著手與恒華科技聯(lián)合實(shí)施面向智慧電網(wǎng)的區(qū)塊鏈技術(shù)的研發(fā)。與城市大腦實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的高水平移動(dòng)服務(wù)也備受期待。
文章還指出，作為信息技術(shù)平臺(tái)的智慧城市應(yīng)用已經(jīng)開始向海外出口。阿里巴巴的城市大腦已經(jīng)通過高層推銷輸出到了馬來西亞和印度等地。華為也瞄準(zhǔn)了歐洲和非洲國家。發(fā)端于中國的智慧城市理念正在世界其他地區(qū)收獲影響力。
來源：參考消息網(wǎng)